我國(guó)網(wǎng)帶機(jī)械業(yè)仍有發(fā)展?jié)摿?/h1>

發(fā)布時(shí)間:2014-04-05 21:59:55 作者:江都區(qū)長(zhǎng)城網(wǎng)帶廠(chǎng) 點(diǎn)擊次數(shù):

 回顧2008年，網(wǎng)帶機(jī)械行業(yè)有點(diǎn)“坐過(guò)山車(chē)”的感覺(jué)，先是一路上揚(yáng)，并創(chuàng)造了歷史高峰；但到了下半年又急速下滑，雖與2007年相比仍有不小的增長(zhǎng)，雖然根據(jù)當(dāng)下的市場(chǎng)情況和行業(yè)狀況看，2009年形勢(shì)很樂(lè)觀(guān)，國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)，還將有進(jìn)一步發(fā)展?jié)摿Α?

　　上半年增速再創(chuàng)新高

　　2008年上半年，我國(guó)接連遭受兩場(chǎng)巨大的自然災(zāi)害———南方雪災(zāi)和汶川地震。在這兩場(chǎng)自然災(zāi)害中，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)沖鋒陷陣，發(fā)揮了重要作用，特別是一些企業(yè)，投入力度之大令人欽佩。這也讓更多的人了解了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，也使得人們對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品信心備增。從某種意義上來(lái)看，這也成為工程機(jī)械行業(yè)得以快速發(fā)展的原因之一。雖然2008年上半年，原材料和能源價(jià)格不斷攀升，同時(shí)隨著新勞動(dòng)法的實(shí)施，人工成本也有所上升等不利因素頻繁出現(xiàn)，但仍無(wú)法阻擋工程機(jī)械行業(yè)上半年發(fā)展速度創(chuàng)歷史新高的步伐。2008年上半年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)50.5%，其中工程起重機(jī)行業(yè)同比增長(zhǎng)達(dá)93.3%，鏟運(yùn)機(jī)械同比增長(zhǎng)39.2%。另外，行業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)達(dá)36%。這與銷(xiāo)售收入相比較，可發(fā)現(xiàn)企業(yè)的利潤(rùn)率也得到不小提升。如果沒(méi)有原材料上漲等因素影響，企業(yè)的利潤(rùn)率將更加喜人。

　　2008年上半年，工程機(jī)械行業(yè)出口依然保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，達(dá)到了63.5億美元，增長(zhǎng)72.4%。許多新興及固有市場(chǎng)仍保持了較大的活力，一些企業(yè)在新市場(chǎng)拓展方面也表現(xiàn)出不俗的成績(jī)。

　　下半年受挫于金融風(fēng)暴

　　2006年、2007年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)連續(xù)兩年增速在30%以上。在這樣的大背景下，各企業(yè)競(jìng)相推出新產(chǎn)品、擴(kuò)大產(chǎn)能、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、并購(gòu)企業(yè)……2008年下半年，宏觀(guān)調(diào)控影響初現(xiàn)端倪。但隨即始料未及的全球金融風(fēng)暴波及我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，工程機(jī)械行業(yè)也未能幸免。為應(yīng)對(duì)金融風(fēng)暴，國(guó)家政策再度調(diào)整，但此次金融風(fēng)暴形勢(shì)之嚴(yán)峻，卻并不像人們想得那么簡(jiǎn)單。

　　從9月份起，工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售情況開(kāi)始跳水。受影響最大的產(chǎn)品是裝載機(jī)，許多大型企業(yè)為消化存貨，開(kāi)工率不足產(chǎn)能的10%。此外，起重機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品所受影響也非常嚴(yán)重；小企業(yè)所面臨的困難最大，在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，一些企業(yè)不得不退出市場(chǎng)。

　　出口遭遇危機(jī)但前景樂(lè)觀(guān)

　　據(jù)目前的數(shù)據(jù)估計(jì)，2008年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)到200億美元，其中出口為140億美元，進(jìn)口為60億美元。

　　這次金融風(fēng)暴對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)影響最為嚴(yán)重的在企業(yè)出口方面，工程機(jī)械行業(yè)也是如此。由此導(dǎo)致的行業(yè)增速急劇下滑暴露了近些年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的高速增長(zhǎng)很大程度上依賴(lài)了出口的帶動(dòng)。

　　比如，裝載機(jī)等產(chǎn)品在這次金融風(fēng)暴中受挫嚴(yán)重的主要原因是國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)大于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，這些產(chǎn)品大幅提升的產(chǎn)量消化必然依賴(lài)于出口。

　　據(jù)世界貨幣基金組織預(yù)測(cè)，2009年全球GDP增長(zhǎng)將為2.2%，而世界銀行的預(yù)測(cè)更為慘淡，僅有0.9%。如此的金融環(huán)境，使我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)2009年出口形勢(shì)異常嚴(yán)峻。許多企業(yè)此前預(yù)計(jì)的2009年出口預(yù)期都于近期作了調(diào)整，比如，柳工、三一、徐工等企業(yè)均將出口增幅的預(yù)計(jì)縮減到50%以下。

　　許多富裕的石油出產(chǎn)國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況在此次金融風(fēng)暴中也受到極大影響，而此前，該市場(chǎng)是我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口增速較快的市場(chǎng)。比如迪拜的樓市就受到了嚴(yán)重影響，許多工程被迫停工。俄羅斯等泛俄語(yǔ)地區(qū)曾被國(guó)內(nèi)多家企業(yè)寄予厚望，但當(dāng)前該市場(chǎng)的下滑趨勢(shì)也非常明顯。

　　盡管如此，一些專(zhuān)家也同時(shí)表示，目前，我國(guó)工程機(jī)械在性?xún)r(jià)比上仍具有非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。雖然產(chǎn)品在技術(shù)上與國(guó)外先進(jìn)水平相比還有很大差距，但這與中國(guó)勞動(dòng)力成本與歐美等國(guó)家勞動(dòng)力成本的差距比起來(lái)，還是要小很多，而目前人民幣在國(guó)際金融市場(chǎng)的升值，也不會(huì)對(duì)成本差距有太多抵消作用，中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力仍將長(zhǎng)期存在。同時(shí)近期國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃及其他經(jīng)濟(jì)刺激政策的出臺(tái)，也會(huì)給我國(guó)工程機(jī)械的行業(yè)極大的推力。